Администратор
0

Теория ДВС: Моторные Масла и добавки присадка к маслу er присадка er кто производит smt присадка

# 47863 00:29:39 Выключить свет 7 января 2012 1059 просмотров Пожаловаться Сообщить

Авторизуйтесь, чтобы проголосовать за ролик!

За ролик пока что никто не голосовал...

Категория ролика: -- Корневая категория --

Код ролика:

Ссылка ролика:

Теги: теория, моторные, масла, двс,

Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: На "Mail.Ru": На "Яндексе": На "RuTube.ru": "youtube.com"

похожие ролики | другие ролики автора

Комментарии (140)
vozdushn # 8 января 2012 в 20:43 0
Здравствуйте, Евгений. Посоветуйте, пожалуйста, моторное масло для опель астра Н 1.8 (z18xer) для летней эксплуатации в условиях температуры? наружного воздуха вплоть до 45 градусов цельсия. Очень сомневаюсь на счет рекомендуемой вязкости 5W-30. Возможно ли заливать масло без допуска GM, а лишь по допускам АСЕА? Заранее спасибо!
evgenij # 11 января 2012 в 20:23 0
Я рекомендую синтетику? 5в50
glod656 # 13 января 2012 в 01:09 0
Грамотно и доходчиво !!!!!? Лайк !!!!
edward # 17 января 2012 в 00:29 0
Здравствуйте! Я обычно заливал Total quartz 9000 5w-30. Автомобиль Mazda 3? 1,6 мкпп, 2006, пробег 183т. Решил сменить масло на Mazda dexelia 5w-30. Как вы думаете стоит оно того? Просто слышал что маздовское масло это тот же eif и total.
evgenij # 21 января 2012 в 15:34 0
Как минимум 5в40?
wadik # 21 января 2012 в 23:55 0
и как правило такие масла именно 5W30?
numberon # 22 января 2012 в 13:42 0
Евгений, существует ещё такое мнение, что синтетика более "текучая", и если двигатель не новый, то синька потечёт из всех щелей. Поэтому в отечественные автомобили рекомендуют лить полусинтетику.И ещё такой вопрос: что Вы скажете? о масле GM 10W-40? Слышал разные отзывы, от "нормально" до "фигня дешёвая", и что производит его не GM, и что в канистре и вовсе не масло GM, а WOLF, а на GM его только в канистры разливают...
uazo # 23 января 2012 в 15:05 0
Здравствуйте Евгений.Использую масло ENEOS 5w-50 на ВАЗ 2107 двигатель прошел 80 000 за 2 года.Замена через 7 000 км,жалоб нет и быть не может,т.к. раньше на старом двигателе(пробег был 250 000+) заливал? ЛУКОЙЛ п/c,и некоторые другие тоже п/cинт. была мелкая металлическая стружка как примерно в красках металлик,причем видно невооруженным глазом.На ENEOS такой стружки нет,запуск двигателя в -40(г.Искитим,Новосибирская обл.)без проблем.У меня вопрос стоит ли добавлять присадки типа СУПРОТЕК
dmitrij # 24 января 2012 в 10:59 0
Спасибо огромное за Ваши видео. Очень полезно,? лаконично и познавательно.
aleksej # 25 января 2012 в 04:23 0
Евгений подскажите? что будит с классическим двигателем если в него влить дизельное масло?
artur # 29 января 2012 в 12:08 0
Евгений, здравствуйте, зимой купил ваз 21093, 94 г.в. прежний хозяин перед зимой залил масло ESSO Ultron 5w40, у меня такой вопрос, можно ли эксплуатировать это масло летом, в климатических условиях поволжья, где температура летом примерно 25-35 градусов, заранее спасибо,? и спасибо за обзор!!!!
omar # 4 февраля 2012 в 21:03 0
Евгений подскажи пожалуйста, какое масло по твоему опыту лучше всего заливать в инжекторную ниву, год выпуска 2008. Ни как не могу доказать отцу что лучше заливать синтетику,? он заливает лукойл полусинтетику(какое именно не знаю). Спасибо вам за ваши видео. И еще)) как дела с двигателем Ибадулаева))?
pavel # 9 февраля 2012 в 02:46 0
грамотно а не подскпжеш по качеству что лутше кастпол кикс бп виско или? что??? надеюсь послветуешь и даш грамлтный ответ зарание благадарю
stanisla # 13 февраля 2012 в 14:06 0
Здравствуйте Евгений.Скажите,как вы относитесь к присадкам nanoprotec?Можно ли мне после капремонта дигателя(ваз2103)залить масло elf 10 w40 и реметализант nanoprotec?заранее большое вам? спасибо!
marat # 24 февраля 2012 в 01:12 0
Спасибо за нормальную информацию, действительно понятным языком объяснили.? У меня дизель 4м40 и масло в нем черным становится при замене (меняю каждый 6000км, иногда меньше), а на мерсе 2,6 (102 мотор) не так сильно (меняю 7000 +500км). Может быть на дизельном износ масло больше чем на бензиновом? На дизель заливаю 10в-40 Kuttenkeuler UNI truck, на мерс - Kuttenkeuler Galaxis Extra 2 10w-40.
egorka25 # 26 февраля 2012 в 14:21 0
Евгений? подскажите пожалуйста какой именно продукт от фирмы SMT Вы заливаете на свеже собранный двигатель отечественного автопрома.
sania195 # 4 марта 2012 в 03:33 0
Евгений, посоветуйте. Есть ли необходимость в переходе на полусинтетику с минерального масла Ravenol SAE 15W-40. Автомобиль ВАЗ 21-07 1992 года вып.. Двигатель в хорошем состоянии. Преобрёл я его в июне 2012 года. Сразу после преобретения поменял масло. Залил такое же, какое использовал мой предшественник. Зима у? нас в Ставрополе в этом году была довольно мягкой. Заводилась машина, конечно, не так легко, как летом, но всё же без особых проблем. Нужно ли делать промывку двигателя перед заменой?
dima # 15 марта 2012 в 06:45 0
Iron Maiden рулит ) ?
john # 17 марта 2012 в 17:37 0
Ничего не сказано про HTSC и ACEA, про шелочное число и стойкости на? угар
evgenij # 23 марта 2012 в 04:04 0
Ну только если идёт речь о масле для? 2т моторов
evgenij # 27 марта 2012 в 09:42 0
4т не? отличаются по суть ничем кроме названия и рекламы
motoyari # 30 марта 2012 в 22:56 0
не вводите людей в заблуждение - если залить в? современный мотоцикл автомобильное масло, можно загубить не только сцепление (будет буксовать), но и коробку.
evgenij # 3 апреля 2012 в 14:25 0
Любой современный мотор на нормальном синтетическим масле стоит прогревать секунд 15 - 20, чтоб масло везде зашло. Потом можно ехать на 1-й и 2-й передаче на небольших оборотах. Разницы нет, что так будет молотить в пустую, что на передаче потихоньку двигаться? будешь.
andrej # 4 апреля 2012 в 07:42 0
Я посмотрел до конца, не потому что меня интересует масло, я уже давно определился с выбором, как и наверное многие водители (а не наездники). Просто хотелось больше узнать о реанимационных присадках при исользовании на "усавших" двигателях - ответов не получил. Я тоже согласен что проще сделать капиталку, что я и сделал? на мою "пятёрку" с копеешным движком, но бывают случаи с иномарками с закоксовавшимися движками которых с использованием хороших масел можно "поднять"- ответов нет...
evgenij # 6 апреля 2012 в 18:38 0
Синтетику? 5в40
zaporogh # 10 апреля 2012 в 06:44 0
Очень советую почитать? про масла и их качество bmwservice.livejournal.КОМ
mrxrenat # 11 апреля 2012 в 10:01 0
Вопрос по вязкости, мнокие утверждают что надо лить ту вязкость что рекомендует производитель авто. Также что маслоканалы в двигателе расчитаны именно под рекомендуемое масло. (у меня 4,6л v8, лью? 5w20 по книжке, Езжу в Москве)
orhideja # 12 апреля 2012 в 19:07 0
познавательно? , я использую 5W 40 синтетику на моторе 1.6 8 клапанов , и не жалею
evgenij # 15 апреля 2012 в 11:24 0
Конечно нормально (если это конечно? не подделка)
andrej # 19 апреля 2012 в 02:12 0
Простите за возможно " тупой вопрос " , У меня сейчас в ВАЗ 09 залито полусинтетическое масло, а хочу перейти на синтетическое масло - вопрос вот в чём : нужно ли промывать систему смазки мотора перед заливкой в двигатель синтетического масла ? ? Я слышал что масло может свернуться и закупорить систему смазки .
taras # 20 апреля 2012 в 01:30 0
Вопрос. Есть у меня УАЗ. Не знаю, какое масло туда? лил Отец...но время поменять масло. Есть доступ 5w40 оригинальному маслу VAG. (работаю в конторе). Могу ли поменять на 5w40 ? не будет ли хуже...
aleksej # 23 апреля 2012 в 04:59 0
Евгений,? я не перестаю удивляться Вашему таланту популярно объяснять нужную информацию, которую требуется донести до конечного слушателя!
sergej # 25 апреля 2012 в 11:55 0
скажите? какое масло лучше лить в инжекторную десяту
sergej # 5 мая 2012 в 15:24 0
Спасибо!?
evgenij # 6 мая 2012 в 03:58 0
Например 10в60 и 5в50 у меня всесезонно в моторе работает, и не только? у меня. 0в40 есть смысл лить если ты живёшь в северных широтах где часто бывает за -20
artur # 11 мая 2012 в 20:17 0
спасибо большое за рассказ? о маслах!!! очень интересно,и много к чему в ваших словах стоит прислушиться!! я многое для себя открыл при выборе масел!!!!
tumbl4np # 13 мая 2012 в 22:47 0
Привет. А что лить в авто с пробегом 180 тыс, бензинка. в холодных климатических условиях? снег лежит 9 месяцев в? году
oleksand # 15 мая 2012 в 05:57 0
Здрасттвуй Евгений! Скажи чем отличается полусынтетика от сынтетики? Я заливаю полусынтетику 10w40, если залью сынтетику 10w40 какие произойдут? изменения
imperium # 17 мая 2012 в 12:39 0
Далее я выяснил что вязкость масла добивается путём добавления в него парафина или? воска, так что в таких маслах просто больше воска что со временем приводит к разщеплению масла и потере его эфективности (это касается минеральных масел).
evgenij # 18 мая 2012 в 18:48 0
Дело в том что как раз современные? моторы приходя в очень плохом состоянии если сравнивать их с теме же японскими моторами скажем начала 90-х. Просто современный подход к автопром делается так чтоб автомобиль человек менял раз в 5 лет (в среднем) а если залить действительно хорошее масло в современные моторы - то ездить они будут и через 20 лет как с конвейера.
colya # 19 мая 2012 в 12:42 0
У меня была токая проблема купил машину ваз 2105 машине 27лет родной цвет невареная все путем ехала супер но стала кушать масло мало но кушать доездился я до нижнего уровня и задумался какое масло надо залить спросил у хозяина какое он масло заливал он сказал что заливали на СТО и заливали дорогое спортивное а какое не знает и я решил поменять масло залил 10w-40 кастрол и тут ох..л стала пятерка диметь как Камаз и? кушать масло на 25км.1литер масла пригнал машину на гаражи пацан
colya # 31 мая 2012 в 10:36 0
осталось только блок и голова а то все новое постовел ни изотого что всему была пи..а, а просто делать так делать НО на марке масла я остоновился 10w-40 и понял? лутше нелить дорогую хуе..у....
nurlan # 2 июня 2012 в 06:07 0
Евгений Травников причина была масленый насос ! у меня бмв 20в20 какое мало масло мне лит?? ранше заливал масло перо канада полуситетика 10w40 ?спасибо!!!
evgenij # 3 июня 2012 в 16:50 0
Жень. что можешь сказать о моторных маслах Лукойл, в частности о? синтетике (ЛЮКС)?? Спасиб.
evgenij # 4 июня 2012 в 09:45 0
Странное явление, больше на сбой самого датчика похожа. Замеряй давление? масла манометром.
sergej # 6 июня 2012 в 09:06 0
здравствуйте,порекомендуйте пожалуйста какое масло мне лить(синтетику или полусинтетеку и какие цифры.. w-..) ВАЗ 21053 80 тыс км. пробег,сейсас полусинтетека 10w-40, и стоит ли вообще промывать, честно говоря масло у меня в данный момент самое дешевое залито. Эксплуатирую и? в минус 25 и в плюс 30 в общем круглый год
aleksej # 8 июня 2012 в 17:14 0
Евгений подскажите компрессия на троешном движке 9 ат пробег 99700, пора ли? делать капиталку?
set198 # 10 июня 2012 в 15:21 0
Евгений,как у спеца хочу вас спросить: читал на форумах по классике жигулей,что синтетика не рассчитана под каналы,зазоры и вообщем под? моторы разработки 70-х годов,ресурс двигателя уменьшается наоборот, и что макс в жиги лить полусинтет, Брехня? (мой ВАЗ 2106,1999 года,но пробег 100% всего 32 тыс., сток ,стоит сейчас лукоил 10в40, 5в60 пойдет на пользу все-таки?)
evgenij # 19 июня 2012 в 12:04 0
У меня нет времени читать сказки? и домыслы делетантов.
set198 # 28 июня 2012 в 02:29 0
Все-таки,Евгений,как считаете,как "срезать" оппонента в дискуссии,заявляющего "аргументы"-сказки про вред синтетики для отеч. двигателей,кроме как назвав его дураком? То что,как минимум,не существует никаких общепринятых? документальных свидетельств,испытаний??
set198 # 4 июля 2012 в 09:29 0
Глупость глупостью,но бывают ситуации когда фраза? "молчание - золото" не лучший вариант. Я вот тоже время найду,изучу надеюсь в чем тут "собака зарыта" )
andrew # 4 июля 2012 в 14:40 0
не то и не то...Специальное для 2х тактов? надо применять.
dmitrij # 8 июля 2012 в 08:55 0
Жень. А? с дизилями ты не работаешь?
alexey93 # 10 июля 2012 в 16:22 0
да вот насчёт присадок хотел высказать мнение.....если деньги есть на г...но масло и золото присадку так непроще подойти со стороны среднее но отличного какчества!!! ведь у производства макарон тож польшой перечень а берут мивину .....а? стоит мивина как хорошая италия но мивина с присадками :)
alexey93 # 15 июля 2012 в 14:52 0
а по поводу цен и производителя так продаёт масло не баба дуня от коровы, а отдел поставки где есть свои взгляды на клиентов? и рынки сбыта!!!
supervit # 26 июля 2012 в 16:48 0
Евгений, каким? образом при разборке двигателя можно увидеть эффект после применения добавки СМТ2 в двигатель. Трущиеся поверхности будут ли чем то характеризоваться ?Спасибо.
supervit # 26 июля 2012 в 17:37 0
В? виде какой поверхности ? цвет, шероховатость, изменение формы.Спасибо.
evgenij # 27 июля 2012 в 17:31 0
Я? с такой присадкой не знаком, лучше просто антифрикционная добавка типа нанопротект, СМТ2, ЕР.
vladimir # 27 июля 2012 в 17:45 0
Очень полезная информация, всё разложено? по полочкам. Спасибо!!!
kellysty # 27 июля 2012 в 22:05 0
что можете сказать о масле CASTROL? Magnatec 5W-40 C3, (у меня ваз 21093 03г пробег 180000км, всегда его лил), интересно ваше мнение.
adreev # 28 июля 2012 в 07:35 0
хотелось бы? узнать, какое количество присадки СМТ2\ЕР заливали\нужно заливать в двигатель 2101!
mrazat77 # 29 июля 2012 в 06:47 0
Здраствуйте Евгени есть ли смысыл покуать дорогие масла? типо кастро ессо шелл или можно купить дешевую например лукоил зачем платить за этикетку,И чем дорогие масла отличаются от дешевых кроме вызкости например 10в40 5в040?
artur # 2 августа 2012 в 20:28 0
Евгений Александрович, такой вопрос: можно ли лить ER-ку в спортивный мотоцикл, ведь блок состоит из двигателя, коробки передач и сцепления - всё это работает в одном масле, плюс рабочие обороты раза в два выше чем у автомобилей. Особенно интересует сцепление, диск находится? в маслянной ванне, не будет ли он излишне проскальзывать при срабатывании?
artur # 2 августа 2012 в 23:08 0
Благодарю за? ответ.
evgenij # 4 августа 2012 в 21:02 0
Для дизельных моторов раньше были требования выше к маслу чем для бензиновых, причем важно отметить что требования были выше к зольности мала (по мимо всего прочего) и устойчивости к окислению.?Сейчас же к бензиновым масла по мимо всего еще есть требования к устойчивости к большим переменным нагрузкам (то есть к скоростям)
evgenij # 5 августа 2012 в 05:47 0
За 2т мотор советовать не буду, потому что не работал с ними никогда. Единственное что я знаю, мне рассказывал еще кориш который на ИЖе ездил, есть масло специально для 2т моторов, есть разные масла, и есть именно масло для 2т моторов СИНТЕТИКА. Так она даже? в меньшей концентрации шла, и ресурс был на уровне, кстати и дымление меньше было.
tumofeu4 # 5 августа 2012 в 20:50 0
Почему так получается, что минералку жрет меньше чем полусинтетику, а полусинтетику? меньше чем синтетику?У синтетики лучше адгезия, ее больше остается на стенках цилиндра и из-за этого ее больше сгорает.. да или нет?И почему синтетика сильнее остальных просачивается через сальники и неплотные уплотнения?
dimon # 12 августа 2012 в 04:58 0
Спасибо огромное за? лекцию!
nalunyan # 13 августа 2012 в 03:43 0
Присоединюсь к вопросу. Только там не молиген, а молибден. Заливал 10w-40 - понравилось. Это для меня летний вариант. Просто кто что про этот молибден пишут. Типа мотор может крякнет. Но вот я на нем проехал тысяч 50 (особо двиг не жалею, но и не кручу до свиста постоянно) - ничего не крякнуло. И заметно на самом? деле что трение поменьше. Особенно когда похолодает. Ну по крайней мере с теми маслами что я раньше использовал.
vikvasni # 13 августа 2012 в 10:13 0
Здравствуйте, Евгений! Прежде всего хочу поздравить Вас и ваших родных и близких с наступившим Новым годом! Хочу пожелать Вам доброго здоровья и всего самого наилучшечо!!! Мне очень нравятся Ваши видеоуроки. Из них я подчерпнул для себя много нового. Здоровья? Вам крепкого и всего самого наилучшего! С уважением Vikvasnik.
evgenij # 15 августа 2012 в 11:31 0
тут главное на? подделку не попасть, а так разницы особой нет
mihail # 16 августа 2012 в 01:19 0
Евгений что? луцчше лить в классику,троечный двигатель?
sfdklsfd # 18 августа 2012 в 08:53 0
Насчет высокотемпературной вязкости по моему вы не правы, во первых по спецификации SAE - указано что вязкость масла W20 в должна быть в 3 раза ниже вязкости W50 при 100 градусах. Во вторых - при? натурном эксперименте - хондовское 0w20 и обычное 10w40 визуально сильно отличаются при комнатной температуре. Первое - больше похоже на воду. И возникает сомнение - почему при рекомендации завода лить 0w20 нужно лить 5w50 в новый двигатель.
sfdklsfd # 25 августа 2012 в 00:02 0
Я и без тебя разберусь что ? мне лить.
evgenij # 28 августа 2012 в 07:22 0
Промывкой никакой? не пользоваться.Я сейчас использую масло NESTE 5w-50
nalunyan # 28 августа 2012 в 22:20 0
Ну я промываю. Это мое мнение. Никому не навязываю. Просто много пакости выливается с промывкой. Масло же не все выливается. Много мусора остается. Промываю маслом промывочным и для? промывки отдельный фильтр. Последний раз было времени много свободного - заливал промывку 2 раза. Так вот после этого новое масло тысячи 4 цвет вообще не меняло почти. Ну эт ИМХО. Как крякнет двиг - признаю что неправ. Но думаю еще побегает. GA15DS, кстати.
evgenij # 29 августа 2012 в 07:52 0
Я лил синтетику 10в60, сейчас есть хорошее масло? синтетика 5в50
ruslan # 30 августа 2012 в 02:22 0
???
ruslan # 31 августа 2012 в 19:33 0
А как вы относитесь Евгений? к присадке "хадо" то что в тюбиках вноситься в масло,обрабатывал хотел замерить компрессию но что то и забыл до/после сравнить,там 1500 километров 3 цикла обработки,вроде чуть тише стал работать авто ваз 2107-70тыщ было.мотор живой масло не ест не дымит
evgenij # 31 августа 2012 в 19:38 0
Как минимум? синтетика 5в40
evgenij # 12 сентября 2012 в 00:15 0
Спасибо за совет, а ты вообще какого мнения о ? синтетике РАО? стоит ли на него переходить?
evgenij # 16 сентября 2012 в 09:57 0
Здравствуйте Евгений, машина Ниссан двиг.1,8 QG-18.пробег 231тыс.км лью масло Kixx 5w-30, проблем нет, хочу попробовать залить на лето Kixx PAO 5w-40 и оставитьего навсегда, боюсь что 30-ка жидковата, вопрос:РАО сальники не разъест?пробег то большой что посоветуешь.Лекции-КЛАСС, 22 года назад тоже маслами занимался,? Спасибо
yarinkin # 19 сентября 2012 в 22:38 0
Классные лекции, приятно слушать,? мого нового узнал!
pavel # 20 сентября 2012 в 10:03 0
Залил однажды в киа рио масло 5w 60 при каждом запуске и при переходе с низких оборотов на средние - жуткий звон гидрокомпенсаторов. Предположил, что проблема в том, что масло гуще,? чем следует. Вернулся на 5w30 5w40 все хорошо.
denis # 24 сентября 2012 в 15:02 0
Здравствуйте Евгений! Можете посоветовать какое масло лить в мотор Z16XE Ecotec Opel пробег 170000? ,есть проблема с расходом масла 500 мл на 1000 км.В мотор заливали все время оригинальное масло GM 5w30.Сам по себе мотор работает четко ни потеков и без шумов.Есть ли смысл менять масло или готовится к капиталке.
alexande # 24 сентября 2012 в 22:52 0
в моем случае виновата была? прокладка коленвала со стороны трансмиссии. масло уходило в коробку и выдавливало его через сальник штока переключения передач. проявлялось "миксером" при переключении передач и дерганьем на пониженных оборотах. после замены сальника и перебора коробки все стало ок. лью Mobil 10w40
rcsanch0 # 26 сентября 2012 в 21:01 0
сайт жалко запостить нормально незя!molilat . lv там с латышского на русский переключите в верхнем? углу увидите флажок!
thesound # 1 октября 2012 в 10:03 0
Евгений, извините. Хочу сменить полусинтетику на синтетику. Нужно ли делать промывку перед этим? В сервисе конечно же говорят, что нужно... а Вы как посоветуете? Там же говорят, что нельзя лить в пробежный мотор (1sz fe) синтетику(сальники и все такое) Но? послушав Вас понял, что это байка. голова кругом честное слово: первая машина...
dem # 1 октября 2012 в 19:43 0
Евгений Травников, подскажите, вот завод-изготовитель рекомендует масло 10w40 или 5w30 (много? японских двигателей), а о 5w60 и 10w60 в инструкции нет и слова. Вы рекомендуете лить *w60. Как Вы можете это прокомментировать?Спасибо.
evgenij # 4 октября 2012 в 21:16 0
Вообще 5в40 синтетика то что нужно, но тут вопрос в том чтоб это было реальное масло 5в40,? просто много подделок.
stas # 9 октября 2012 в 11:25 0
Спасибо?
vadim # 12 октября 2012 в 21:09 0
Здравствуйте, Евгений! Подскажите, пожалуйста: имеется ВАЗ с двигателем 2106, проехавший на THK Magnum п/с? 10w40 порядка чуть менее 20 тыс. км. после первой капиталки. Хочу, следуя Вашему совету, перейти на синтетику, конкретно на ZIC. Как осуществить грамотно подобный переход, если, как Вы советуете, не применять при этом промывки? Просто слить старое масло и залить новое ничего не промывая? Или есть иной способ? Буду весьма благодарен за помощь!
miroslav # 19 октября 2012 в 07:31 0
Здраствуйте Евгений. Я владелец маленкого магазина автодеталей в литве. Разгаваривал с официалными дилерами о маслах. присадках итд от фирмы ХАДО. думаю стоит ли брац в ассортимент. Ставкиливалис вы с продукциэй хадо? И может ест какиэ то байки в народе. Спацибо за? ответ. Избините за граматику, ползуюс транслит.ру сгтобы писац кирилицеи.П.С нимогу остановитса смотрец ваше видео ролики :)
coolman3 # 21 октября 2012 в 06:50 0
Советую? к прочтению по этой теме, хоть какая-то информация )forum . dizelist . ru/index . php?topic=1227 . 60 (удалить пробелы)
aerosmit # 2 ноября 2012 в 03:52 0
У меня ваз21099 прашол 200тыс км льем? масло минеральное газ стоит и ходит движок почему имено сентетику надо лить
sergej # 4 ноября 2012 в 23:43 0
хороший двигатель!!!? удачи
vladimir # 5 ноября 2012 в 08:49 0
с? маслом понятно все ! спс за инфу . и вообще молодец! все ролики смотрел не остонавливайся! удачи тебе
evgenij # 7 ноября 2012 в 01:46 0
Ну так я ж не могу знать наверняка соответствует содержимое в банке тому что написано на этикетке. Я видел масло с индексом на этикетке 10W которое при -10? превратилось в студень.
vova # 8 ноября 2012 в 20:44 0
ты? самто понял
evgenij # 17 ноября 2012 в 19:21 0
Можно, но? лучше 5в50
evgenij # 19 ноября 2012 в 02:32 0
Правильно, как раз добавки с молибденом показали себя далеко не с лучшей стороны. Кстати я лично сам не пробовал с ними работать (так как результат примерно понятный), но слышал от многих подобные рассказы, то есть на основе молибдена добавки вредные. Или во всяком случае много? подделок.
michael # 22 ноября 2012 в 12:56 0
Женя, спасибо за твой труд. Однако? у меня есть глупый вопрос, недавно залил в мотоцикл масло Шэлл синтетику для дизеля 5W-40. Когда сказал своему знакомому он испугал полной остановкой движка и кучей других проблем с мотором (Все мотоциклисты у нас льют мотюль и спецмасла для 4-х тактных или 2-х тактных мотов). Из твоего видео следует, что это бред, все-же хочется уточнить насчет дизельного масла - менять или пусть ездит?
michael # 23 ноября 2012 в 15:58 0
Ok,? спасибо.
dimka79s # 24 ноября 2012 в 19:15 0
Ролик ни очем... Про присадки ни статистики, ни как работают, короче хз нужны не нужны.За остальные ролики респект, очень понравились всем ссылку кидаю, те что по движкам разборке дифектации. Сам работал по молодости на колцах для бурана, а потом коленвалы шлифовал на производстве дизельные в серии. Сейчас, уж 10 лет инженером в авиации работаю, в том числе ваша николаевская гтд-110, и морские турбины, лопаты охлождаемые (мы их до ума довели), короче жаль? союз развалился, раньше мы были сила.
evgenij # 27 ноября 2012 в 12:27 0
Нет, тут сама? конструкция сильно устаревшая
elprofes # 3 декабря 2012 в 07:05 0
Разница в том, что обычные покупатели легко ведутся на надпись "Diesel" на этикетке и готовы за неё платить большие деньги. На всех нормальных маслах есть обозначения API и ACEA именно они и определяют качество масла. Лично? я не лил-бы в двиг ничего что имеет показатель ниже чем ACEA A2/B2 (A5/B5 при этом максимум по данной шкале), где А-это применимость на бензиновые движки, В- применимость к дизелям.
damirnem # 5 декабря 2012 в 03:37 0
На личном опыте проверил в двигатель? лил Лукойл полусинтетику, при разборе двс видна грязь, черные налеты. Поменял масло на ЗИК а+ полусинтетику после первой замены вскрыл крышку клапанов на лицо явный отмывающий эффект этого масла, после второй замены под крышкой небыло сажи, все было чисто!!!
evgenij # 9 декабря 2012 в 22:46 0
Ну при -40 нужно лить типа как? 0w-40
evgen # 10 декабря 2012 в 18:40 0
Полусинтетика? ХАДО?
evgenij # 12 декабря 2012 в 23:47 0
Ну так тебе? ничего не мешает сделать более насыщенный ролик
nachalni # 15 декабря 2012 в 16:24 0
Теска скажи про трансмиссионное масло что нибудь на наши тазы а именно Нива? в редуктора и коробку какой жижи плискануть не страшно будет!
discount # 27 декабря 2012 в 06:09 0
Ув. Евгений как вы относитесь к марки "XADO"? и к ихнем товарам?
max # 31 декабря 2012 в 04:58 0
очень? интересно, спасибо!
evgenij # 1 января 2013 в 22:35 0
К трансмиссионным маслам предъявляются? другие требования, и классификация там немного другая
yahya # 6 января 2013 в 22:56 0
использовать водород вместо? бензина это вредить двигателю ?
evgenij # 9 января 2013 в 06:43 0
см видео про "спирт"?
dominik # 12 января 2013 в 07:55 0
Евгений у меня коварный вопрос. А почему производители зачастую рекомендуют к своим движкам например 10W-30 ну или 0W-30. Или это они рекомендуют для обкатки движка. Предложите свою гипотезу пожалуйста.Спасибо!?
mihail # 13 января 2013 в 00:03 0
Евгений, я в свой ниссан залил кастрол 5W30 (синтетика), а жара на улице стояла под? сорок градусов, проездил где-то неделю. Вопрос: страшно это для движка такое масло (с тепловым индексом 30)?
golem # 15 января 2013 в 13:54 0
Дилемма Кастрол? или Ликви Молли???
ninja111 # 23 января 2013 в 18:39 0
как? всегда, четко и полезно!
maximums # 25 января 2013 в 08:56 0
Сорри? др Вазов!
rikket77 # 29 января 2013 в 14:07 0
sovetuju Motul 5W40 X-clean c3, i masljannii filtr firmi Mann.? (dlja inomarok na4inaja s 2000.g.)
ogyr4eg # 2 февраля 2013 в 15:42 0
знакомый ник)) в принципе Евгений сказал что хорошее масло для нагруженных моторов) Думаю узам 2 литра как раз наш клиент . Немцы в воздушники тоже рекомендуют w60, а там нагрузки мама не горюй. Аналогично и в наши зазы . Так что 5w60 то что надо? . Главное определится с маркой это рулетка одни хвалят то другие то , я так понимаю что лучше брать то что не нуждается в рекламе и им не тычет каждый ремонтирующийся в сервисе гонщег)
ogyr4eg # 3 февраля 2013 в 03:26 0
Ну мой и не будет знаком)) Я с драйва , обсуждаю/критикую) пиздабол как многие скажут ,а своё не хочу показывать из принципа)) Я? думаю крон ойл попробовать инфы по ним немного но пока плохого ничего не слышал .Только хорошее:) Хоть и советы из разряда масло хорошее потому что от залива до залива не жрёт)))
evgenij # 5 февраля 2013 в 21:25 0
Да,? если он масло не ест, то лей синтетику чтоб дольше мотор прожил
mihail # 6 февраля 2013 в 18:04 0
Спасибо! Один вопрос: Я езжу на passat b3, 89г RP\90hp, мотор после капитального ремонта, пробежал порядка 8 000, хочу сменить масло, т.к собираюсь в ближайшее время в дальнюю поезду. Капиталили с Отцом (он моторис, с руками от бога), он залил туда шеловское дизельное масло (не пирацкое 100%, с работы стырил), говорит что оно не? вредно и посути нечего двигателю не будет из-за этого. У меня отец прав в этом? Стоит-ли при следующей замене замене залить другое масло или можно остановится на этом?
coolman3 # 13 февраля 2013 в 07:55 0
MOTUL? Gear FF Competition 75W140, если сальники удержат!))))
coolman3 # 13 февраля 2013 в 23:03 0
Вы видео смотрели?) Вреда для сальников не будет )Просто это? очень хорошая синтетика, на уставших сальниках может начать вытекать.
coolman3 # 14 февраля 2013 в 17:12 0
Ну а Вы как хотели, крутой мотюль )Мне-то что, в раздатку и? дифф аккурат один литр влезает )
coolman3 # 15 февраля 2013 в 06:43 0
Вполне? может быть ))
prisoner # 15 февраля 2013 в 14:19 0
Школоло, там про? коробку и спрашивали...
vladthei # 17 февраля 2013 в 03:41 0
What are you trying to make of yourself, a fool, or a smart arse?! You think you can simply go and check the word in the dictionary and you will get smarter?! BAD news puppy! You won't!!!Merriam-Webster defines transmission as an assembly of parts including the speed-changing gears and the propeller shaft by which the power is transmitted from an engine to a live axle.For a dumb fools? like yourself is I will say in an easy words TRANSMISSION IS A GEARBOX!!! Now go and screw yourself bitch!
vladthei # 18 февраля 2013 в 23:51 0
Если есть желание, могу перевести сие на русский язык.? Хотя зачем, ты же СПЕЦИАЛИСТ-ЛИНГВИСТ!!!P.S.Просто интересно, сколько времени у тебя займет перевод ?:-)Yours faithfully,Vladtheimpaler
grihokkk # 24 февраля 2013 в 16:20 0
оооо? спасиб )))
grihokkk # 27 февраля 2013 в 09:06 0
ну незнай у нас в пензе кастрол левый весь ... а за совет спасибо ...?
diesel # 28 февраля 2013 в 19:49 0
Спасибо, Евгений, очень познавательно. Присоединяюсь к ArtemMishiev по вопросу об молибденовых добавках.?
evgenij # 2 марта 2013 в 17:43 0
да, стоит?
evgenij # 10 марта 2013 в 03:10 0
Я не сторонник? этого и не рекомендую
han # 20 марта 2013 в 09:35 0
spasiba za? savety rasyryli krug poniatija o masle
sergej # 24 марта 2013 в 08:19 0
спасибо?
 
 
Мир моторов на EnginesWorld.ru©